Звоните с 09:00 до 18:00
Когда речь заходит о выборе погрузчика, штабелера или ричтрака, большинство покупателей в первую очередь смотрят на грузоподъемность и высоту подъема. Это логично – эти параметры сразу понятны и напрямую связаны с задачей «поднять и перевезти паллету». Но есть один параметр в технической спецификации, который редко оказывается в центре внимания, хотя именно он определяет, сколько товара поместится на складе, с какой скоростью его будут собирать и сколько денег компания заплатит за квадратный метр хранения в течение следующих пяти-семи лет. Это Ast – ширина рабочего прохода.
Когда у автомобиля рассыпается коробка, никто не удивляется решению поехать на разборку. Когда то же самое случается с погрузчиком, первая мысль обычно другая: заказывать новый узел и ждать. Разберёмся, почему логика здесь ровно та же, где проходит граница разумного и как не купить проблему вместо детали.
Рынок складской техники переживает литиевый бум. Производители один за другим выпускают погрузчики с Li-Ion аккумуляторами, обещая снижение совокупной стоимости владения на 30-40%, отказ от обслуживания батарей и быструю подзарядку в течение смены. Это правда – но только половина её.
Любой руководитель склада знает: стеллажи – это не вечно. Но гораздо меньше специалистов понимают, что критические отказы стеллажных систем происходят не «в one moment», а являются финальной точкой длительного процесса, который можно было обнаружить задолго до инцидента
Переход на электрические вилочные погрузчики нередко подаётся как очевидное решение: нет выхлопных газов, ниже стоимость «заправки», меньше шума в цехе. Менеджеры по закупкам сравнивают цену кВт·ч с ценой литра дизеля - и разница выглядит убедительно.
Вилочный погрузчик - один из ключевых объектов основных средств на предприятиях складской логистики, производства и торговли.
Покупка складской техники – это инвестиция на годы вперед. Именно поэтому перед выбором вилочного погрузчика каждый ответственный руководитель задается вопросом: а что будет с машиной через 3-5 лет активной работы?
Складская логистика стремительно меняется: рост e-commerce, дефицит персонала и давление на себестоимость заставляют компании искать новые решения. К 2026 году рынок складской техники и автоматизации вышел на новый уровень – от умных погрузчиков до полностью автономных складов.
Выбор складской техники для малого склада – задача, которая на первый взгляд кажется простой. Однако именно на объектах площадью до 1000 м² чаще всего допускаются критические ошибки, приводящие к лишним затратам, снижению производительности и проблемам с безопасностью.
Современные склады – это не только место хранения товаров, но и мощный инструмент повышения эффективности бизнеса. Одним из ключевых факторов успеха является эргономика складских процессов