Оборудование для отделки полов 44 товара

Фрезы для шлифования бетона на мозаично-шлифовальных машинах Универсальное применение, позволяет снимать достаточно большие неровности бетона и получать среднюю шероховатость поверхности. Уникальное сочетание «Цена-Ресурс». «Антивандальная» конструкция. Зернистость 800/630 Микрон 20 Grid

Фрезы сегментные для шлифования бетона на мозаично-шлифовальных машинах типа СО. Быстрый съём. Уникальное сочетание «Цена-Ресурс». Идеальны для снятия «молочка» и ослабленных слоев бетона. «Антиударная» конструкция расположения сегментов. Зернистость 600/315 40Grid

Фрезы сегментные для грубой обдирки бетона на мозаично-шлифовальных машинах типа СО. Агрессивный быстрый съём бетона, дающий грубую картину шлифования. Идеальны для быстрого снятия неровностей бетонного пола и получения поверхности под покрытия, требующих хорошей адгезии. «Антиударная» конструкция. Pернистость 1600/1250 14 Grid

Фрезы сегментные для ускоренного шлифования бетона. Агрессивный быстрый съём бетонов высоких марок, при гладкой картине шлифования. Идеальны для снятия упрочненных слоев бетонов и цементно-полимерных клеёв . Пространство между сегментами не забивается шламом, цилиндрическая форма сегмента хорошо держит удар.

Назначение - обдирка

Назначение - полировка

Назначение - шлифовка

Машина заглаживающая ЗИМ-900 (затирочная) предназначена для заглаживания бетонных поверхностей, а также для затирки цементно-песчаных и гипсовых стяжек под укладку полов из синтетических ковров, линолеума, плитки. Затирочная (заглаживающая) машина ЗиМ-900 работает устойчиво на одном месте, не перемещаясь, если рукоятка удерживается в нейтральном по высоте положении. Для перемещения машины вправо рукоятку слегка прижмите, для перемещения влево- слегка поднимите. Управление затирочной (заглаживающей) машиной ЗиМ-900 не требует значительных физических усилий, осуществляется тем легче, чем больше навыков в работе с машиной. Грубая затирка - производится с использованием диска для получения ровной поверхности, которая может быть подвергнута обработке в дальнейшем. Для этого грубая затирка должна проводится как можно быстрее, чтобы влага, вытесненная на поверхность, не успела испариться и бетон не начал бы схватываться. Гладкая затирка - производится с использованием лопастей. Повторный проход придает большую прочность поверхности.

Машина заглаживающая СО – 170М Заглаживающая машина предназначена для выравнивания стяжки, заглаживания, затирки и окончательной отделки бетонных полов. Благодаря высокой производительности заглаживающая машина СО-170М позволяет быстро и качественно обрабатывать большие площади – за максимально короткое время. При использовании заглаживающей машины для обработки свежезабетонированных поверхностей различают два вида операций: с использованием диска и лопастями. Диск используется для получения ровной поверхности. При дальнейшей обработке для заглаживания поверхности используются лопасти, угол наклона которых легко меняется поворотом ручки. Двухскоростной электродвигатель позволяет выполнять как предварительное заглаживание диском, так и финишную отделку четырьмя лопастями.Наклон лопастей на машине СО-170М осуществляется с помощью оригинальной зубчатой передачи с последующим фиксированием выбранного положения. Установленный на рукоятке управления концевой выключатель значительно увеличивает уровень безопасности при работе, а складная ручка повышает удобство при транспортировании.

Затирочные машины СО – 335, СО-335.1 Затирочные машины предназначены для заглаживания бетонных поверхностей малой площади и в труднодоступных местах, а также для затирки цементно-песчаных и гипсовых стяжек под укладку полов, линолеума, плитки ПХВ в промышленном, гражданском и жилищном строительстве.

Затирочные машины СО – 335, СО-335.1 Затирочные машины предназначены для заглаживания бетонных поверхностей малой площади и в труднодоступных местах, а также для затирки цементно-песчаных и гипсовых стяжек под укладку полов, линолеума, плитки ПХВ в промышленном, гражданском и жилищном строительстве.

Машина предназначена для шлифования и полирования монолитных покрытий, обычного и декоративного бетона при строительстве и реконструкции зданий и сооружений в промышленном и гражданском строительстве, имеет выходы для подключения пылесоса и воды.

Машина предназначена для шлифования и полирования монолитных покрытий, обычного и декоративного бетона при строительстве и реконструкции зданий и сооружений в промышленном и гражданском строительстве, имеет выходы для подключения пылесоса и воды.

Небольшие мозаично-шлифовальные машины СО-313, СО-313.1 применяются для шлифования и полирования бетонных полов, а также покрытий из декоративного бетона при строительстве и реконструкции зданий и сооружений. СО-313 используется для выполнения небольших объемов работ, а также для шлифования участков в труднодоступных местах.

Небольшие мозаично-шлифовальные машины СО-313, СО-313.1 применяются для шлифования и полирования бетонных полов, а также покрытий из декоративного бетона при строительстве и реконструкции зданий и сооружений. СО-313 используется для выполнения небольших объемов работ, а также для шлифования участков в труднодоступных местах.

Машина шлифовальная СО-337 предназначена для шлифования паркетных и других деревянных полов, лестниц, участков пола вблизи стен, в углах, под радиаторами отопления и других труднодоступных мест, так называемых "мертвых зон". Машина СО-337 выделяется в ряду паркето-шлифовальных машин легкостью, компактностью, великолепной всасывающей способностью, высоким уровнем безопасности и привлекательным дизайном.

Машины паркетошлифовальные (циклевочные) СО – 206М, СО-206.1М Циклевочная машина СО-206М (СО-206.1М) предназначена для обработки паркетных и дощатых полов, как вновь уложенных, так и отремонтированных; для снятия старых лакокрасочных покрытий и очистке от загрязнений при ремонте полов. Машины имеют компактный и прочный стальной корпус с откидной крышкой над шлифовальным барабаном и выдвижной ручкой для переноски машины. Шлифовальный барабан имеет простое и надежное устройство для крепления шлифовальной шкурки, которое хорошо себя зарекомендовало многолетней эксплуатацией. Для закрепления шкурки в барабане выполнен паз и установлены два зажимных валика с лысками. Совмещая (с помощью приложенных к машине ключей) лыски зажимных валиков с пазом заправляют концы шкурки и, одновременным поворотом зажимных валиков навстречу друг другу, натягивают и закрепляют шлифовальную шкурку. Наружная поверхность барабана имеет эластичное покрытие, обеспечивающее плотное и равномерное натяжение шлифовальной шкурки, что в свою очередь, обеспечивает высокое качество обработанной поверхности. Для шлифования должна использоваться рулонная шлифовальная шкурка шириной 200 мм на саржевой (матерчатой) основе. Привод шлифовального барабана осуществляется от электродвигателя через клиноременную передачу. Натяжение клинового ремня производится смещением поворотной плиты двигателя. Боковые колеса ходового устройства имеют полиуретановое покрытие, что предотвращает повреждение пола при перемещении машины. Эксцентриковые оси боковых колес обеспечивают удобную и быструю регулировку положения шлифовального барабана относительно обрабатываемой поверхности. В машине предусмотрен механизм для регулирования усилия нажатия на поверхность пола, а также устройство для регулировки расстояния машины до стены помещения. Конструкция машин позволяет при снятых плинтусах обработать поверхность пола вблизи стен. Ходовое устройство и заднее рояльное колесо обеспечивают легкость управления и хорошую маневренность машины. Механизм управления, размещенный на стойке, обеспечивает перевод машины из транспортного положения, когда шлифовальный барабан поднят над поверхностью пола в рабочее положение, когда барабан соприкасается с полом. Под правой рукояткой управления установлен также механизм быстрого подъема барабана, облегчающий управление машиной при работе. Оператор легким нажатием пальцами правой руки имеет возможность мгновенного отрыва барабана от шлифуемой поверхности, что исключает образование «ям», улучшает условия работы и качество шлифовки. Машины оснащены также эффективной системой отсоса и удаления пыли из зоны шлифования, состоящей из вмонтированного в корпус воздуховода, мощного вентилятора, трубы-стойки, мешка-пылеотделителя. Электрический пульт расположен на стойке управления в удобном для оператора положении.

Машины паркетошлифовальные (циклевочные) СО – 206М, СО-206.1М Циклевочная машина СО-206М (СО-206.1М) предназначена для обработки паркетных и дощатых полов, как вновь уложенных, так и отремонтированных; для снятия старых лакокрасочных покрытий и очистке от загрязнений при ремонте полов. Машины имеют компактный и прочный стальной корпус с откидной крышкой над шлифовальным барабаном и выдвижной ручкой для переноски машины. Шлифовальный барабан имеет простое и надежное устройство для крепления шлифовальной шкурки, которое хорошо себя зарекомендовало многолетней эксплуатацией. Для закрепления шкурки в барабане выполнен паз и установлены два зажимных валика с лысками. Совмещая (с помощью приложенных к машине ключей) лыски зажимных валиков с пазом заправляют концы шкурки и, одновременным поворотом зажимных валиков навстречу друг другу, натягивают и закрепляют шлифовальную шкурку. Наружная поверхность барабана имеет эластичное покрытие, обеспечивающее плотное и равномерное натяжение шлифовальной шкурки, что в свою очередь, обеспечивает высокое качество обработанной поверхности. Для шлифования должна использоваться рулонная шлифовальная шкурка шириной 200 мм на саржевой (матерчатой) основе. Привод шлифовального барабана осуществляется от электродвигателя через клиноременную передачу. Натяжение клинового ремня производится смещением поворотной плиты двигателя. Боковые колеса ходового устройства имеют полиуретановое покрытие, что предотвращает повреждение пола при перемещении машины. Эксцентриковые оси боковых колес обеспечивают удобную и быструю регулировку положения шлифовального барабана относительно обрабатываемой поверхности. В машине предусмотрен механизм для регулирования усилия нажатия на поверхность пола, а также устройство для регулировки расстояния машины до стены помещения. Конструкция машин позволяет при снятых плинтусах обработать поверхность пола вблизи стен. Ходовое устройство и заднее рояльное колесо обеспечивают легкость управления и хорошую маневренность машины. Механизм управления, размещенный на стойке, обеспечивает перевод машины из транспортного положения, когда шлифовальный барабан поднят над поверхностью пола в рабочее положение, когда барабан соприкасается с полом. Под правой рукояткой управления установлен также механизм быстрого подъема барабана, облегчающий управление машиной при работе. Оператор легким нажатием пальцами правой руки имеет возможность мгновенного отрыва барабана от шлифуемой поверхности, что исключает образование «ям», улучшает условия работы и качество шлифовки. Машины оснащены также эффективной системой отсоса и удаления пыли из зоны шлифования, состоящей из вмонтированного в корпус воздуховода, мощного вентилятора, трубы-стойки, мешка-пылеотделителя. Электрический пульт расположен на стойке управления в удобном для оператора положении.

Машина плоскошлифовальная трехдисковая (циклевочная) СО – 318 (типа Трио) Плоскошлифовальная трехдисковая машина СО-318 является одной из лучших современных моделей паркето-шлифовальной техники. Машина предназначена для тонкой шлифовки паркета, в том числе и художественного, деревянных и пробковых напольных покрытий, предварительно прошлифованных машиной барабанного или ленточного типа, промежуточной шлифовки лакового покрытия. Машина состоит из корпуса и тележки, которые легко разделяются при переноске машины и перевозке в легковом автомобиле. На корпусе смонтирован привод – однофазный электродвигатель мощностью 2,2 кВт с приводным шкивом и планшайба с тремя дисками, вращающиеся вокруг своих осей с помощью зубчатой ременной передачи. В работе привод представляет собой три движущихся планетарно вокруг общего центра планшайбы диска. Причем скорость вращения дисков вокруг своих осей обратно пропорциональна планетарному вращению дисков (планшайбы) и с разными направлениями вращения дисков и планшайбы. Для отвода пыли из зоны шлифования в мешок-пылеотделитель машина оборудована мощным вентилятором и гибким шлангом, установленным на выпускном патрубке корпуса вентилятора. Оригинальные технические решения, использованные в конструкции машины, обеспечивают отличное качество выполнения работ, удобство обслуживания и высокую экономичность машины. Машины данного типа впервые изготовлены на территории стран СНГ и отличаются от аналогичных зарубежных наличием более мощного привода, применен серийный электродвигатель с дополнительной подшипниковой опорой. Применен оригинальный механизм развесовки и простая надежная система отсоса и сбора пыли. Все это позволяет начинать работу с более грубого шлифования и в некоторых случаях (при небольших перепадах по уровню) обходиться без предварительной обработки паркето-шлифовальными машинами барабанного типа.