Транспортировщики паллет (самоходные тележки) - что это и зачем они нужны

На современных складах используется множество техники, которая ускоряет рабочие процессы и значительно упрощает жизнь грузчикам. Особого внимания заслуживают агрегаты для погрузки-разгрузки грузов и их перемещения. Среди различных погрузчиков, штабелеров следует выделить транспортировщики паллет, или самоходные тележки.

Этот вид техники можно встретить практически повсюду – как в крупных хранилищах, так и на небольших складах с умеренным грузооборотом, а также в супермаркетах.

Транспортировщик паллет являет собой усовершенствованную версию ручной гидравлической тележки, которая передвигается самостоятельно – благодаря двигателю и аккумуляторной батарее. Они не требуют человеческих усилий для передвижения и поднятия грузов, поэтому и заслужили свою популярность.

Отличия от другой техники

Вполне можно сказать, что самоходные тележки являют собой своеобразное промежуточное звено между рохлями и вилочными погрузчиками.

В сравнении с ручными самоходные заметно выигрывают благодаря:

• более высокой грузоподъемности;
• высокой производительности;
• отсутствию необходимости задействовать физическую силу при работе.

Конечно, обычные рохли значительно дешевле, и не требуют регулярного обслуживания, но их производительность весьма низкая, а для обеспечения эффективной работы с помощью такой тележки вам понадобятся грузчики в хорошей физической форме.

Транспортировщики поддонов стоят недешево (если речь идет о действительно качественном агрегате хорошей фирмы), и вам придется регулярно проводить техосмотры и заряжать батарею. Но поскольку скорость обработки грузов с транспортировщиком значительно возрастет, это повысит эффективность работы склада в целом, что позволит быстро окупить расходы. К тому же, управляться с электротележкой может любой сотрудник склада, даже женщина.

Отличается данный вид транспортного средства и от более «серьезных» погрузчиков. Изначально может показаться, что погрузчик выигрывает по всем параметрам, но не все так однозначно. Как минимум, он значительно дороже, а также габаритнее и тяжелее. Для управления погрузчиком необходимо обладать водительскими навыками и, что очень важно, соответствующим удостоверением, которое можно получить, только пройдя обучение. Это означает, что при отсутствии на складе операторов погрузчика (например, по причине болезни) другой персонал, не обладающий документом, позволяющим управление, не сможет их заменить, а значит – работа будет приостановлена.

Так что при определенных обстоятельствах самоходная тележка намного более актуальный вид спецтехники. Она легкая и компактная, ее можно даже использовать в кабине относительно небольшого грузовика, и что самое главное – управлять нею может практически каждый.

Виды транспортировщиков паллет

Различные модели отличаются по разным параметрам – их можно выбирать в зависимости от потребностей и ценовой категории.

Существует несколько вариаций электротележек, которые находят применение в складских помещениях:

• ведомые;
• с платформой для оператора;
• с кабиной для оператора.

Также существуют рельсовые модели, но встречаются они лишь в цехах и на предприятиях, где предусмотрены специальные пути для их передвижения. Как правило, они имеют вид платформ с электродвигателем. Питание может осуществляться при помощи аккумуляторной батареи или через кабель. Управляют такой техникой вручную или с пульта. Используют такие тележки в качестве замены кранов. Грузоподъемность составляет до 150 тонн.

На обычных складах, и уж тем более в торговых центрах и супермаркетах встретить такую технику практически невозможно, поэтому мы сосредоточим внимание на колесных моделях – более популярных и универсальных.

Ведомые электротележки

Наиболее простая разновидность самоходных тележек. Во время передвижения оператор идет рядом и управляет техникой с помощью специальной ручки. Это наиболее простые конструкции и, соответственно, недорогие. Развивают скорость до 5 км/ч, а высота подъема вил составляет 20 см.

Они оснащены электродвигателем и аккумуляторной батареей в 24 В с емкостью от 70 до 300 А/ч. Существуют «мини» версии с АКБ емкостью 40-50 А/ч – они обычно предназначаются для магазинов, где нет необходимости в интенсивных погрузочных работах. Грузоподъемность таких «малышей» составляет около 1,2 тонн.

Более «тяжелые» варианты могут поднимать от 1500 кг, а установленные АКБ можно менять при необходимости. Среди их преимуществ – весьма скромные габариты, поэтому такие тележки часто используют для работ в кабинах грузового транспорта.

Также существуют вариации, способные выдерживать до 2,5 тонн груза. Их главное преимущество – возможность быстрой замены аккумулятора (в таких моделях он выкатывается сбоку), что обеспечивает практически бесперебойный рабочий процесс.

Среди главных плюсов ведомых разновидностей:

• компактные размеры;
• небольшой вес;
• оператор может вести тележку перед собой или за собой.

Модели именитых производителей оснащаются весьма полезными дополнениями – решетками для защиты груза, крепежными ремнями и прочим оснащением, которое значительно повышает качество и эффективность работ на складе.

При этом стоит понимать, что для перемещений больших объемов грузов на дальние расстояния такие транспортировщики не подходят.

Модели с платформой

Более мощные варианты электротележек снабжены специальной платформой для оператора. Они способны ехать со скоростью до 8-12 км/ч и поднимать грузы весом до 3 тонн.

Обычно снабжаются 24-вольтным аккумулятором с емкостью до 600 А/ч. Так же, как и ведомые тележки, вилы поднимают на высоту 200 мм (максимум 220).

Эффективность их работы выше на 20-30%, а главное преимущество – удобство оператора. Для большей безопасности снабжаются специальными поручнями, которые защищают рабочего во время движения, особенно при прохождении поворотов. В зависимости от модели, эта деталь может быть складной или фиксированной, а также двигаться (например, вверх-вниз).

Что касается платформы, она также может быть фиксированной или откидной. Варианты, в которых платформа складывается, весьма универсальны, и могут использоваться в качестве ведомой спецтехники, а также в более стесненных условиях.

Такие тележки отлично подходят для интенсивных складских работ, и предусматривают транспортировку грузов на более дальние расстояния (оптимально – 30 метров). Отличный выбор для складов с площадью до 20 тыс.м.кв. – ведомые на такой территории будут малоэффективны.

Существуют модификации, отличающиеся повышенным комфортом – помимо фиксированной платформы, в них предусмотрена спинка для оператора, на которую он может опереться. Это снижает вероятность усталости человека во время работы, и, соответственно, повышает производительность труда.

Во многих моделях с откидными платформами и ограждениями предусмотрена полезная система безопасности – если они не задействованы, скорость агрегата автоматически снижается. Заботятся о безопасности персонала и разработчики тележек с фиксированной платформой – все они снабжены специальным датчиком присутствия. Если оператор покидает платформу, техника останавливается. 

Транспортировщики поддонов с кабиной

Самые быстрые и производительные электротележки – это модели, оснащенные специальной кабиной для оператора. Различают «стоячие» версии с мягкими удобными спинками и «сидячие», со специальным сидением, высоту и положение которого можно регулировать.

В таких кабинах оператор чувствует себя максимально комфортно, от него требуется только совершать управление передвижением техники и подъемом вил с помощью специальной ручки.

От прочих видов самоходных тележек модели с кабиной отличаются более высокими показателями по всем параметрам:

• скорость – 10-20 км/ч;
• грузоподъемность – 2-3 тонны;
• напряжение аккумулятора – 24В и 48В;
• емкость АКБ – до 750 А/ч.

Они могут вполне составить конкуренцию вилочным погрузчикам. Подходят для больших складов с площадью до 4 кв.км с интенсивным оборотом груза.

Конструктивные элементы

Вне зависимости от разновидности тележки, основные конструктивные элементы у них похожи, меняются лишь параметры.

Так, главные составляющие техники:

• корпус и система управления;
• колеса и вилочные ролики;
• двигатели – тяговой и подъемный;
• вилы;
• АКБ;

Корпус обычно выполняется из металла и прочного пластика в расцветках, характерных для того или иного производителя. Он устойчив к механическим повреждениям и надежно защищает двигатель и батарею, которые находятся внутри.

Система управления представлена в виде эргономичной ручки. Она располагается по центру транспортировщика и выполняется из металла или ударопрочного пластика. На участках, за которые оператор держится рукой, часто предусмотрены накладки из резины.

Для того, чтобы совершить поворот, необходимо наклонить ручку в соответствующую сторону.

На оголовье располагаются все необходимые кнопки:

• переключения направления движения;
• звукового сигнала;
• безопасности;
• переключения режима хода ( «тихий ход» и скорость);
• подъем и опускание вил.

Колеса, которые используются на тележках, обычно пневматические, конструкция подвески в большинстве случаев – пятиопорная (это связано с центральным расположением ручки). В моделях, где ручка расположена сбоку, подвеска четырехопорная. Компоновка колес зависит от производителя. Особенности подвилочных роликов зависит от длины вил.

Вилы, устанавливаемые на транспортировщики, обычно имеют стандартную ширину и длину, но при необходимости можно установить удлиненные модификации для перевозки двух паллет одновременно.

Оба вида двигателя получают энергию от аккумуляторной батареи, которая находится внутри корпуса. На самых маленьких ведомых тележках обычно установлена несъемная АКБ, в более «тяжеловесных» вариациях есть возможность сменить ее вертикально, а вот модели, предназначенные для интенсивного грузооборота в этом плане более удобные – аккумулятор можно менять в кратчайшие сроки путем бокового выкатывания.

Особенности зарядки АКБ полностью зависят от модели. Для работы используются разные виды батарей – литий-ионные, кислотно-щелочные, гелевые.

Преимущества и недостатки транспортировщиков паллет

Такие агрегаты давно обосновались на современных складах, что совсем не удивительно. Они существенно облегчают работу персонала и повышают производительность склада, а также позволяют работать всем желающим – от коренастых мужчин до хрупких женщин.

Среди прочих достоинств тележек:

• оптимальная скорость и продолжительное время автономной работы (до 8 часов);
• возможность работать на наклонных поверхностях и с легкостью преодолевать препятствия в виде пандусов, неровностей, порогов;
• легкость управления, не требующая длительного обучения и наличия специального удостоверения;
• небольшой собственный вес при высокой грузоподъемности;
• низкая цена по сравнению с «тяжеловесами» складской техники – штабелерами, ричтраками, вилочными погрузчиками.

Также стоит отметить, что относительно простая конструкция самоходных тележек позволяет с легкостью их модернизировать. При необходимости можно установить скошенные вилы, упрощающие транспортировку негабаритного груза – бочек, цилиндров, катушек, а также прочие модификации, которые будут отвечать нуждам склада.

Минусов у тележек совсем немного (если конечно, не сравнивать с теми же погрузчиками, но это все же разные виды техники с разными задачами). Так, они не позволяют производить выгрузку и погрузку от уровня пола, а также не могут поднимать вилы на высоту, превышающую 220 мм. 

Приобретение любого вида самоходных тележек позволит вам максимально экономно и при этом эффективно организовать работу склада, главное – отдавайте предпочтение проверенным брендовым транспортировщикам, которые будут работать многие годы и не создать проблем при обслуживании.