Каталог новой техники Складская техника Б/У Штабелёры самоходные Б/У Самоходный штабелер Lema LM EL-1535

Самоходный штабелер Lema LM EL-1535

216 000 руб. 240 000 руб.

Скидка 10%

В наличии

Количество:

Производитель: Lema

Характеристики

Производитель	Польша
Грузоподъёмность	1500 кг
Высота подъёма	3500 мм
Общая длина	2040 мм
Длина вил	1125 мм
Ширина рабочего коридора (AST)	2512 мм
Год выпуска	2014
Зарядное устройство	есть
Техническое состояние	отличное

Центр загрузки	600 мм
Ширина вилы	160 мм
Высота вилы	70 мм
Высота ручки	1385-1405 мм
Скорость подъема с грузом/без груза	0,09/0,15 м/с
Скорость спуска с грузом/без груза	0,4/0,1 м/с
Скорость движения с грузом/без груза	4-5/5-6 км/ч
Зарядное устройство	24/30-40 В/Ач
Мощность двигателя подъема	2-3 кВт
Мощность двигателя движения	1,2-1,3 кВт
Преодолимый наклон с грузом/без груза	8-10 %
База колес	1398 мм
Размер передних колес	200x50 мм
Размер задних колес	82x70 мм
Радиус поворота	1750 мм

Описание

Самоходный штабелер б/у Lema LM EL-1535 — оборудование, используемое для штабелирования и транспортировки грузов. Подержанный штабелер 2014 года выпуска может быть использован для эффективного перемещения паллет с грузом весом до 1500кг на высоту до 1,1 метра.

Удобный сервис

Самоходный штабелер с пробегом Lema LM EL-1535 оснащен широкими полиуретановыми колесами, которые могут быть заменены по желанию заказчика. Гарантийного обслуживания сроком в 4 месяца достаточно для выявления возможных дефектов и обращения в сервисный центр для их устранения. По истечении гарантийного срока обслуживание может быть продолжено на выгодных для заказчика условиях.

Надежность

Прочность конструкции обуславливается выполнением вил и рамы из высококачественного сплава. Энергоемкий аккумулятор Lema LM EL-1535 позволит продлить время бесперебойной работы, что положительно скажется на производстве в целом.

Преимущества

Эргономичное рулевое управление
Устойчивая конструкция
Цена ниже, чем на аналогичные новые модели
Маневренность

Перечень работ по восстановлению самоходных штабелёров:

Большинство деталей ходовой части и рабочего оборудования ремонтируются по мере необходимости, а затем окрашиваются. Все наклейки заменяются.
Электродвигатель очищается при помощи сухого льда. Проверяется система привода, при необходимости производится замена подшипников (сенсорного подшипника). Масло в редукторе подлежит замене.
В процессе обслуживания тормозной системы заменяются все поврежденные и изношенные детали.
Замене подлежат все колеса и оси. Подшипники, болты и амортизаторы восстанавливаются.
Восстанавливаются рычаг, рулевой механизм и рукоять управления. Окрашиваются все детали рулевого управления, изношенные детали заменяются.
Выполняется техническое обслуживание подъёмной части. Восстанавливаются вилы и цилиндры подъема, при необходимости заменяются уплотнения. Детали окрашиваются.
В процессе восстановления гидравлической системы заменяются масло и фильтры.
Тщательной проверке подвергаются все разъемы электрической системы, задаются стандартные параметры. При необходимости прокладываются новые провода.
Профессиональное восстановление аккумуляторных батарей предусматривает в основном проверку, чистку, окраску и тестовую зарядку. Выполняются необходимые ремонтные работы и замена элементов. Процесс восстановления завершается проверкой изоляции и приклеиванием наклеек после окончательной проверки. В результате гарантируется остаточная емкость аккумуляторной батареи на уровне не менее 80%. Зарядное устройство проверяется на соответствие требованиям стандартов VDE 0701 и VDE 0702, а также стандарта ВСУ А3 по проверке изоляции. Устраняются незначительные неисправности.