Каталог новой техники Складская техника Б/У Штабелёры самоходные Б/У Электрический поводковый штабелер Б/У Pramac GX1235

Электрический поводковый штабелер Б/У Pramac GX1235

275 000 руб.

В наличии

Количество:

Производитель: Pramac

Характеристики

Производитель	Италия
Вид штабелёра	Самоходный
Грузоподъёмность	1200 кг
Высота подъёма	3500 мм
Высота мачты min	2250 мм
Высота мачты max	3915 мм
Общая ширина	970 мм
Длина вил	1150 мм
Центр тяжести	600 мм
Ширина рабочего коридора (AST)	2075 мм
Вес (вместе с АКБ)	565 кг
Состояние АКБ	новая
Наработка	1240 моточасов
Год выпуска	2014

Описание

Pramac GX 1235 — подержанный самоходный штабелер 2014 года выпуска. Сохраняет заявленную в характеристиках производительность в условиях средней нагрузки. Б/у модель эффективна при перемещении и поднятии на стеллажи грузов весом до 1200кг на высоту 3,5м.

Надежность

Рама и вилы штабелера выполнены из высококачественного сплава, что обеспечивает надежность и прочность всей конструкции. По истечение небольшого пробега, аккумулятор сохранил свои энергоемкие свойства. Отличное техническое состояние Pramac GX 1235 гарантирует долгую эксплуатацию без дополнительного сервисного обслуживания.

Удобство

Эргономичный руль и все органы управления находятся в зоне досягаемости вытянутой руки, что обеспечивает быстрое реагирование оператора в экстренных ситуациях. Защитный экран предохраняет оператора от попадания каких-либо частиц.

Преимущества

Современный внешний вид
МОП транзистор
Высокая маневренность и проходимость в узких коридорах
Дешевле новых аналогичных моделей

Перечень работ по восстановлению самоходных штабелёров:

Большинство деталей ходовой части и рабочего оборудования ремонтируются по мере необходимости, а затем окрашиваются. Все наклейки заменяются.
Электродвигатель очищается при помощи сухого льда. Проверяется система привода, при необходимости производится замена подшипников (сенсорного подшипника). Масло в редукторе подлежит замене.
В процессе обслуживания тормозной системы заменяются все поврежденные и изношенные детали.
Замене подлежат все колеса и оси. Подшипники, болты и амортизаторы восстанавливаются.
Восстанавливаются рычаг, рулевой механизм и рукоять управления. Окрашиваются все детали рулевого управления, изношенные детали заменяются.
Выполняется техническое обслуживание подъёмной части. Восстанавливаются вилы и цилиндры подъема, при необходимости заменяются уплотнения. Детали окрашиваются.
В процессе восстановления гидравлической системы заменяются масло и фильтры.
Тщательной проверке подвергаются все разъемы электрической системы, задаются стандартные параметры. При необходимости прокладываются новые провода.
Профессиональное восстановление аккумуляторных батарей предусматривает в основном проверку, чистку, окраску и тестовую зарядку. Выполняются необходимые ремонтные работы и замена элементов. Процесс восстановления завершается проверкой изоляции и приклеиванием наклеек после окончательной проверки. В результате гарантируется остаточная емкость аккумуляторной батареи на уровне не менее 80%. Зарядное устройство проверяется на соответствие требованиям стандартов VDE 0701 и VDE 0702, а также стандарта ВСУ А3 по проверке изоляции. Устраняются незначительные неисправности.