Полуприцеп шторный Kassbohrer Domestic Eco

Количество:

Характеристики

Основные размеры

Высота ССУ	1’150 мм
Передняя Внутренняя Высота	2’690 мм
Задняя Внутренняя Высота	2’690 мм
Передняя Общая Высота	4’000 мм
Задняя Общая Высота	4’000 мм

Технические характеристики

Количество Европалет	34
Нагрузка на ССУ	12’000 кг
Нагрузка на Оси	27’000 кг
Полная Масса	39’000 кг
Общая Длина (Внешняя)	13’680 мм
Внутренняя Погрузочная Длина	13’610 мм
Общая Ширина	2’550 мм
Внутренняя Погрузочная Ширина	2’480 мм
Колесная База	7’700 мм
Толщина Рамы	125 мм
Собственная Масса	6’450 кг +/- 3%

Спецификация

Шасси	Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSTE, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISO 1726-2
KTL	Есть. (Электро-катафорезная обработка шасси (KTL))
K-Fix	Система K-fix 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза
Тормозная Система	Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно ЕС Directive 71/320 EEC
Шины	6 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под ошиновку 22,5 (Марка шин: выбор Kassbohrer)
Крепление Запасного Колеса	2 х крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) (одно в передней части и одно в задней части полуприцепа за осевым агрегатом)
Оси и Подвеска	Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами и нагрузкой 9т.
Воздушный Цилиндр	Стальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы
Клапан управления подвеской	Клапан подъем и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола
Подъемная ось	Без подъемной оси
Опорное устройства	24 т. Механическая опора 2-х скоростная, согласно ISO 1726
Электросистема	24 Volt Установка с 2-мя 7-ми пиновыми розетками согласно ISO 3731 и ISO 1185. И одной 15-ти пиновой розетки согласно ISO
Боковые доски	Без боковых досок.
Боковые отверстия	4 отверстия в боковой части полуприцепа
Боковые стойки	3 х 2 раздвижные боковые стойки
Боковые борта	Без бортов
Пол	Пол толщиной 30 мм. С Прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7’200 кг, согласно DIN EN 283
Задняя Панель	Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери)
Передняя Панель	Цельная деревянная панель
Крыша	Edscha сдвижная крыша (сдвигается вперед)
Штора	Сдвижная боковая штора из материала плотностью 680 кг/м2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989)
Натяжной храповый механизм	Натяжной храповый механизм шторы в задней части
Боковая Защита	Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/EEC
Задний Буфер	Стальной задний буфер
Грязезащитные Щитки	Полный щиток + брызговики
Задний Бампер	Стальной противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC
Колесные Башмаки	2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями
Отражающие полосы и отражатели	Отражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ECE R70
Лестница	Задняя выдвижная лестница

Основные размеры

Высота ССУ	1’150 мм
Передняя Внутренняя Высота	2’690 мм
Задняя Внутренняя Высота	2’690 мм
Передняя Общая Высота	4’000 мм
Задняя Общая Высота	4’000 мм

Технические характеристики

Количество Европалет	34
Нагрузка на ССУ	12’000 кг
Нагрузка на Оси	27’000 кг
Полная Масса	39’000 кг
Общая Длина (Внешняя)	13’680 мм
Внутренняя Погрузочная Длина	13’610 мм
Общая Ширина	2’550 мм
Внутренняя Погрузочная Ширина	2’480 мм
Колесная База	7’700 мм
Толщина Рамы	125 мм
Собственная Масса	6’450 кг +/- 3%

Спецификация

Шасси	Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали QSTE, состоит из 2-х продольных балок “I” формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно ISO 1726-2
KTL	Есть. (Электро-катафорезная обработка шасси (KTL))
K-Fix	Система K-fix 118 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза
Тормозная Система	Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно ЕС Directive 71/320 EEC
Шины	6 шт. 385/65 R22.5, стальные диски под ошиновку 22,5 (Марка шин: выбор Kassbohrer)
Крепление Запасного Колеса	2 х крепления запасного колеса (Для тягача и полуприцепа) (одно в передней части и одно в задней части полуприцепа за осевым агрегатом)
Оси и Подвеска	Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами и нагрузкой 9т.
Воздушный Цилиндр	Стальной воздушный цилиндр согласно EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы
Клапан управления подвеской	Клапан подъем и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола
Подъемная ось	Без подъемной оси
Опорное устройства	24 т. Механическая опора 2-х скоростная, согласно ISO 1726
Электросистема	24 Volt Установка с 2-мя 7-ми пиновыми розетками согласно ISO 3731 и ISO 1185. И одной 15-ти пиновой розетки согласно ISO
Боковые доски	Без боковых досок.
Боковые отверстия	4 отверстия в боковой части полуприцепа
Боковые стойки	3 х 2 раздвижные боковые стойки
Боковые борта	Без бортов
Пол	Пол толщиной 30 мм. С Прорезиненным покрытием (водостойкий), допустимая нагрузка на ось погрузчика 7’200 кг, согласно DIN EN 283
Задняя Панель	Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля со встроенными замками (по два на каждой створке двери)
Передняя Панель	Цельная деревянная панель
Крыша	Edscha сдвижная крыша (сдвигается вперед)
Штора	Сдвижная боковая штора из материала плотностью 680 кг/м2 (Огнестойкая штора согласно ISO 3795-1989)
Натяжной храповый механизм	Натяжной храповый механизм шторы в задней части
Боковая Защита	Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/EEC
Задний Буфер	Стальной задний буфер
Грязезащитные Щитки	Полный щиток + брызговики
Задний Бампер	Стальной противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC
Колесные Башмаки	2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями
Отражающие полосы и отражатели	Отражающая полоса по всей длине полуприцепа и в задней части полуприцепа и 2 отражателя согласно ECE R70
Лестница	Задняя выдвижная лестница

Описание

Шторный полуприцеп Kassbohrer Domestic Eco разработан с учетом высоких технических требований для внутренних перевозок. В комплектацию не входят боковые доски, подъёмная ось, запасное колесо.

Отличительная особенность KassbohrerDomesticEco, если сравнивать его с другими полуприцепами этого немецкого производителя, это отсутствие бортов и бортовых досок. В остальном — типичный представитель семейства.

Сдвижные огнестойкие штора (используется храповой механизм) и крыша ускоряют погрузочно-разгрузочные операции. В него можно загрузить стандартные 34 европоддона, внутри достаточно пространства (13610х2480х2690 мм). Имеются 6 боковых стоек и 4 отверстия. Прорезиненный пол предохраняет от влаги и не скользит, паллеты крепятся надежно. Устройство K-Fix 118 расширяет возможности крепления содержимого.

Полуприцепы известны хорошей проходимостью в плохих условиях. Этого достигнуто за счет конструкции шасси: три оси, пневматическая подвеска, воздушный цилиндр, катафорезная обработка материала KTL.

Система торможения оснащена двумя контурами, стояночный тормоз пружинного типа. Механическая опора 2-х скоростная, 24 т.

Для удобства операций предусмотрена выдвижная лестница сзади.