Штабелер ручной TOR MS 0.5TX1.6M

58 067 руб.

Количество:

Артикул: 1003486

Характеристики

Грузоподъемность, кг	500
Высота подъема, мм	1600
Скорость подъёма, мм/с	16
Радиус поворота, мм	1590
Высота подхвата, мм	95
Общая длина, мм	1650
Материал колес	нейлон
Центр тяжести, мм	600
Длина вил, мм	1150
Ширина вил, мм	560
Размер подвилочных роликов, мм	80х36
Диаметр гидроцилиндра, мм	70
Толщина металла корпуса, мм	5
Диаметр пружины, мм	45
Толщина пружины, мм	5
Общая ширина, мм	750
Дорожный просвет, мм	30
Максимальная высота, мм	2010
Скорость спуска, мм/с	контролируемая
Высота в сложенном положении, мм	1970
Размер ведущих колес, мм	180
Бренд	TOR
Родина бренда	Россия
Страна производства	Китай

Описание

Для перемещения груза обойтись без использования специальных устройств невозможно. Штабелер ручной TOR MS 0.5TX1.6M, изготовленный китайским производителем, позволяет эффективно решить вопрос складирования груза на высоту до 1,6 м.

Эта модель относится к ручным агрегатам, поэтому не требует дорогостоящего обслуживания. Она проста в управлении. Изготовлена по классической схеме. В основе – П-образный металлический профиль, который защищен от механических воздействий.

Для поднятия поклажи используется складывающийся ножной привод. Опускание происходит плавно с применением ручного переключателя.

Штабелер ручной TOR MS подходит для организаций с маленьким грузопотоком и обладает массой преимуществ:

легкость в управлении с помощью специальной рукояти и контроль высоту для укладки поддона;
сочетание компактности, надежности и прочности конструкции;
продуманная система передвижения штабелера на короткие расстояния благодаря полиамидной колесной базе и поддерживающим роликам;
отсутствие необходимости в постоянном уходе и ежедневном контроле количества рабочих жидкостей (при сравнении с электрическими погрузчиками);
значительная экономия на топливе или заряде аккумуляторов.

Радиус разворота данной модели достаточный, чтобы использовать ее в узких межстеллажных пространствах. Более того, основная колесная база проворачивается вокруг оси, что добавляет маневренности. Для придания большей устойчивости в момент погрузки агрегат фиксируется надежным стояночным тормозом.