Виды вилочных погрузчиков и приспособлений для них

Для выполнения разнообразных грузовых операций — подъема и опускания, перевозки, погрузки и разгрузки транспорта, складирования и штабелирования — используется специализированная самоходная техника на колесах. Вилочные погрузчики — один из самых распространенных и эффективных ее видов.

Эта погрузочная техника востребована не только для обслуживания складов, она находит применение повсюду, где идет интенсивная обработка грузопотоков, в первую очередь, с применением поддонов. Кроме складов и прилегающей к ним территории, вилочные погрузочные агрегаты эффективно трудятся в производственных цехах и в сельском хозяйстве, на вокзалах и в аэропортах, терминалах таможни. Они демонстрируют хорошую маневренность, грузоподъемность и эффективность, управлять ими может всего один человек, в этом причина популярности

Виды вилочных погрузчиков

Они делятся на несколько видов, в зависимости от технической характеристики, положенной в основу классификации. Среди основных параметров, которыми отличаются разные модели:

Количество колес

По количеству опорных колес погрузчики делятся на:

• четырехопорные;
• трехопорные.

У трехопорных на задней оси установлено одно колесо (или два, но близко друг к другу), что обеспечивает высокую маневренность, но меньшую поперечную устойчивость и требует ровной площадки. Четырехопорные менее маневренны, но более устойчивы, их грузоподъемность выше.

Тип колес

Погрузчик оснащается колесами:

• литыми;
• пневматическими.

Цельнолитые шины экономичнее, долговечнее пневматических, не боятся проколов. Пневматические больше подходят для особо деликатного перемещения по неровной поверхности в силу лучшей амортизации.

Тип двигателя

В зависимости от его типа выделяют погрузчики:

• электрические;
• дизельные;
• газовые;
• бензиновые.

Дизельные двигатели — среди наиболее распространенных (дизельное топливо дешевле бензина). Их оптимизируют, снижая шумность, вибрацию и уровень загрязнения окружающей среды (фильтры). Двигатели на сжиженном газе отличаются экономичностью и пригодны для закрытых помещений. Электрические — самые экологичные и безопасные.

Тип устройства для подъема и его расположение

Выделяют следующие виды:

• с вилочной кареткой спереди (фронтальные);
• с вилами сбоку (полуповоротные);
• ковшевые (ковш навешен).

Допустимая весовая нагрузка

По показателям номинального веса, с которым можно работать, погрузчики делятся на:

• легкие (0,5 — 2 т);
• средние (2-4 т);
• тяжелые (4-10 т);
• большегрузные (свыше 10 т).

Выбор зависит от задач, которые предстоит выполнять. При выборе подходящей модели имеет смысл учитывать другие эксплуатационные показатели, например, максимальную высоту и скорость подъема.

В отдельные категории часто попадают электропогрузчики и автопогрузчики.

Электропогрузчики

Оснащаются электромотором и аккумулятором, чаще всего используются в складах, в закрытых помещениях и в пищевой промышленности, так как не дают выхлопа, не загрязняют воздух.

Автопогрузчики

Работают на дизельном топливе, бензине или природном газе. Их иногда можно увидеть внутри помещений, но в подавляющем большинстве случаев их используют на открытых площадках.

Формально к погрузочной технике такого типа относятся также штабелеры и ричтраки, предназначенные для работы со стеллажами различной высоты — они тоже оснащены вилочными подъемникам, как основным функциональным элементом.

Непосредственное назначение техники с вилочным подъемом — перевозка, погрузочно-разгрузочные операции с поддонами разных типов, для чего она приспособлена идеально. Но это далеко не все, на что она способна, ее функциональность можно кардинально расширить, применив сменные приспособления, как правило, навесные. Оснастив ими агрегат, его можно использовать для более широкого круга задач.

Выбирая навесное оснащение, следует принимать во внимание его вес и тот факт, что общая грузоподъемность агрегата уменьшится, на нее отрицательно повлияет вес самого оснащения и неизбежное смещение центра тяжести.

Дополнительные приспособления

Их можно разделить на гидравлические и механические. Гидравлическое оснащение подключается к системе погрузчика путем монтажа гидравлической функции: два рукава соединяются с кареткой, на пульте монтируется распределитель с рукояткой управления. Гидравлическую функцию возможно купить сразу, но учитывая ее высокую стоимость монтаж можно отложить. Для некоторых приспособлений (захватывание рулона) необходимо два таких устройства. Механические приспособления гидравлики не требуют.

Среди навесных приспособлений более всего распространены:

Киповый захват

Существенно повышает производительность при перемещении тюков, например, макулатуры, не уложенных на поддоны, путем захвата с двух сторон специальными зажимами. Имеется вариант с функцией вращения.

Рулонный захват

Чаще всего используют для работы с бумажными рулонами, рулон можно не только захватывать для транспортировки, но и вращать на 360⁰. Предлагается несколько вариантов: с одной или двумя подвижными вилами, с возможностью работать с двумя или более рулонами, поставленными друг на друга. Стоимость у них, разумеется, разная.

Захват для бочек

Боковой захват для транспортировки, разгрузки/погрузки металлических бочек. Позволяет вращать бочку.

Позиционер для вил

Оператор прямо из кабины, одним движением рукоятки управления, может изменить расстояние между зубьями вил, адаптируя его под конкретный груз (поддон). Существуют варианты для крупногабаритных грузов с возможностью развода на расстояние до 2,5 м.

Система сайдшифтинга (боковое смещение каретки)

Позволяет каретке вил двигаться в горизонтальном направлении вправо или влево и точно позиционировать груз на нужном месте, без необходимости маневрирования. Значительно повышает эффективность операций на высоте, с поднятыми вилами, например, при разгрузке/погрузке в вагоны, контейнеры, фуры. Каретка бокового смещения — одно из самых полезных и популярных дополнительных приспособлений.

Устройство поворота вил на 360⁰

Дает возможность вращать каретку по часовой либо против часовой стрелки, то есть, определенные виды груза можно переворачивать или повертывать на бок, кантовать.

Сталкиватель

Представляет собой специальную пластину, которая двигает груз вперед — это полезно при загрузке навалом или с одного борта автотранспорта. Модель сталкивателя с возвратом применяется в случаях, когда нужно обработать груз на листовом поддоне. Обычными средствами с ним не справиться и сталкиватель с возвратом просто незаменим для подобных операций

Вилы раздвижные (телескопические)

Расширяют рабочую дистанцию установки и снятия паллет. С помощью такого устройства можно устанавливать паллету вглубь стеллажа, кузова или фуры. Также позволяет обрабатывать два поддона одновременно.

Ковш (опрокидыватель)

Незаменимое дополнение для работы с сыпучими материалами. Навесной ковш можно наклонять до 50⁰ вниз и 40⁰ вверх.

Кран-балка

Крановая стрела с функцией поднятия на стропах, устанавливается на вилы.

Захват для нескольких паллет

Значительно повысит производительность, обеспечив обработку нескольких паллет одновременно.

Штырь

Эффективное решение для перемещения, выгрузки-загрузки труб, различных материалов в рулонах, любых объектов кольцеобразной формы. Для работы с рулонами линолеума предусмотрен специализированный вариант. Длина штыря варьируется в зависимости от модификации и может достигать нескольких метров.

Стабилизатор

Другие названия — прижим, фиксатор. Представляет собой специальную пластину, которую монтируют на соответствующем расстоянии над вилами. Фиксирует позицию груза, исключая риск падения. Полезное дополнение при транспортировке, подъеме/опускании бьющихся грузов, например, ящиков с бутылками.

Диапазон техники, предлагаемой для обработки грузовых потоков большой или малой интенсивности, а также расширяющих функционал приспособлений обширен, есть из чего подобрать именно то оборудование, которое отвечает вашим запросам, направлению деятельности организации. Рекомендуем обратить внимание также на затраты на техническое обслуживание и его доступность. Выбирая продавца, убедитесь, что при необходимости квалифицированный сервис будет предоставлен.