Как выбирать шины для вилочного погрузчика

Вилочные погрузчики – весьма распространенный вид складской техники, который позволяет оптимизировать процессы погрузки и выгрузки. Они способны выдерживать грузы весом до нескольких тон и поднимать их на высоту до 8 метров и более.

Чтобы во время работы не случалось конфузов и аварийных ситуаций, владельцам складов лучше потратиться и приобрести более дорогую, но брендовую спецтехнику. Даже бывшие в употреблении машины известного и проверенного производителя в разы лучше, чем новые недорогие «нонейм» агрегаты сомнительного качества.

Огромное значение для качественной работы имеют шины для колес. На них приходится высокая нагрузка, поэтому они должны выдерживать большой вес как в состоянии покоя, так и во время движения, обеспечивать амортизацию и беспрепятственное передвижение.

Работа вилочных погрузчиков происходит как в помещении складов, так и на открытой территории, и они подвергаются воздействию разных факторов. Поэтому к шинам для данного вида техники в первую очередь предъявляются такие требования:

• способность обеспечивать качественную амортизацию на разных типах поверхностей;
• маневренность;
• устойчивость к низким и высоким температурам, а также их перепадам;
• устойчивость к механическим повреждениям.

Эти свойства характерны только для качественных изделий от проверенных брендов. Производитель – это также один из важнейших критериев, на который следует ориентироваться. Выбор дешевых низкокачественных покрышек может стать причиной аварийной ситуации на складе, повреждения техники или товаров – в таком случае мнимая экономия обернется куда большими расходами.

Разновидности шин 

Все современные шины изготавливают или из резины, или из каучукового сырья. Они подходят для вилочных погрузчиков разных типов и грузоподъемности.

Имеет значение также и вид шин. На рынке представлено несколько вариантов:

• пневматические;
• цельнолитые;
• бандажные;
• немаркирующие.

Наиболее популярными покрышками являются пневматические. Они отлично подходят как для дизельных вилочных машин, так и для моделей, оснащенных электрическими двигателями. Для их изготовления используется резина высокого качества, боковины усиливаются металлическими нитями. Конструкция предполагает наличие каркаса, боковины и протекторного слоя.

Существуют камерные и бескамерные разновидности, а по типу каркаса различают диагональные и радиальные. Диагональные стоят дешевле, их боковины отличаются большей прочностью, и в целом они хорошо подходят для неровных поверхностей. Радиальные обеспечивают лучшее сцепление как с гладким полом, так и с мягкой почвой. Но для обоих типов пневматических шин характерным является довольно глубокий рисунок протектора, и за счет этого они хорошо сцепляются с разными поверхностями. 

Залогом хорошей амортизации является воздушная прослойка, но при этом увеличивает риск прокола резинового слоя – это главный недостаток такого типа покрышек.

Но преимуществ у них намного больше:

• высокая износоустойчивость;
• длительный срок службы;
• легкость в монтаже и обслуживании;
• невысокая цена;
• возможность работы при любых температурных и погодных условиях.

Пневматические покрышки подходят для разных типов поверхностей – от гладких полов до грунтовых покрытий.

Цельнолитые шины (суперэластик, гусматик) также весьма распространены. Они изготавливаются из синтетического сырья на основе каучука, и состоят их трех слоев. Первый являет собой протектор, второй служит для амортизации, третий необходим для того, чтобы посадить покрышку на обод, он обычно усилен стальным тросом. Воздушная прослойка в суперэластике отсутствует, поэтому можно не опасаться проколов.

Их цена более высока, но она оправдана целым рядом достоинств данного вида покрышек:

• долговечность (служат в несколько раз дольше, чем пневматические);
• устойчивы к износу, механическим повреждениям, воздействиям химикатов и агрессивных веществ;
• делают погрузчик более устойчивым;
• обеспечивают маневренность;
• легко входят в крутые повороты;
• не нуждаются в особом обслуживании;

Нужно помнить, что вес цельнолитых шин выше, чем у пневматических моделей – это важно учитывать при вычислении грузоподъемности погрузочного транспорта. Также они несколько уступают в плане упругости и амортизации. Для слишком неровных поверхностей они не подходят, а вот для гладких полов закрытых складских помещений – это идеальное решение.

Бандажные покрышки – прочные, жесткие и довольно массивные конструкции. Они являют собой стальной бандаж, крепящийся на прочном ободе, на который нанесен резиновый или каучуковый слоем посредством вулканизации. Достоинств у данного типа покрышек много:

• устойчивы к проколам, порезам, агрессивных веществам и повреждениям;
• долговечны – их можно эксплуатировать до полного износа резинового слоя;
• обеспечивают погрузчику высокую маневренность и устойчивость;
• позволяют повысить грузоподъемность.

Являются отличной альтернативой пневматике, особенно на складах, где есть высокий риск повредить покрышки.

Немаркирующие спецшины нельзя назвать конструктивно отдельным видом – они могут быть как пневматическими, так и цельнолитыми. Главное их отличие – отсутствие сажи в составе резины, и как следствие, белый цвет, не оставляющий темных следов. Они используются на предприятиях с повышенными требованиями к соблюдению санитарно-гигиенических нормам. Это пищевая, фармацевтическая или химическая промышленность.

Критерии выбора

В первую очередь при выборе наиболее подходящих шин нужно учитывать особенности самого погрузчика – его вид, грузоподъемность, технические характеристики. Большое значение имеет и тип склада (открытая площадка или закрытое помещение), в частности – поверхность, с которой колесам предстоит контактировать.

Нужно учитывать все ее особенности – угол наклона, плотность, ровность. Также не менее важны условия – температурные режимы, влажность и прочие показатели.

Следует обращать внимание и на такие параметры:

• интенсивность работы погрузчика;
• габариты и масса грузов, которые он поднимает большую часть времени.
• расстояние, которое он преодолевает ежедневно;
• особенности планировки (много ли поворотов и т.д.).

Если поверхности на складе неровные, и требуется хорошая амортизация – выбирайте пневматические модели. Нелишним будет приобрести запасной комплект на случай прокола или пореза. Если риск повреждений очень высок – отдайте предпочтение бандажным вариантам. Для ровных гладких полов лучшим решением станут цельнолитые покрышки.

Значение имеет не только типа, но и характеристики каждой модели шин. Ознакомиться с ними позволяет маркировка, обычно расположенная на боковинах.

Она содержит самую важную информацию, помимо названия производителя:

• модель и вид резины;
• параметры профиля (высота, ширина);
• индексы скорости, нагрузки и несущей способности;
• скорость качения;
• тип конструкции.

Правильно подобранные покрышки позволят оптимизировать работу вилочного погрузчика, сократить расход топлива или электроэнергии, обеспечат легкое управление и маневренность техники и сделают ее более безопасной.